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黃驊港碼頭泊位及物流園區招商合作項目

來源: 發表時間:2015/4/16

黃驊港綜合港區、散貨港區5-20萬級碼頭泊位及物流園區招商合作項目

 一、招商企業名稱:滄州港務集團有限公司

 二、招商項目名稱:碼頭泊位及物流園區招商合作項目

 三、招商企業介紹:

 滄州港務集團有限公司(以下簡稱滄州港務集團或集團公司)是根據河北省人民政府確立的“地主港”管理模式,按照滄州市人民政府的決定,由河北渤海投資有限公司、滄州市建設投資有限公司注資滄州市黃驊港務局于2010年6月注冊成立的大型國有獨資企業,注冊資本金7.2億元人民幣,是一家以港口經營開發為主,匯集航務工程、航道疏浚、城建開發、勞務派遣等多個產業為一體的綜合性集團公司。公司原名為“滄州港務有限公司”,2011年6月24日,經工商等有關部門批準,正式更名為“滄州港務集團有限公司”。

 滄州港務集團管理經營著黃驊港四大港區中外的三個港區,是黃驊港綜合港區、散貨港區及河口港區的唯一業主單位。

 集團公司組建成立以來,全體干部職工以“打造現代化一流港口”為已任,全面貫徹落實河北省、滄州市以及渤海新區的統一部署,科學實踐“地主港”管理模式,在黃驊綜合大港一期已建成44公里10萬噸級航道、8個10萬噸級通用散雜貨碼頭等其它各項公共基礎設施的基礎上,全力推進黃驊港綜合港區二期工程建設,并于2011年3月30日正式開工建設黃驊港綜合港區二期工程。

 綜合港區二期工程主要包括:開挖1條20萬噸級航道、建設28個5-20萬噸碼頭泊位,同時建設石港、張保港兩條鐵路以及邯港、石港兩條高速公路等十多個工程項目,總投資1000多億元。

 黃驊港綜合港區二期工程是打造冀中南區域發展增長極和隆起帶的又一重大舉措,黃驊港將向著多功能、現代化的綜合性大港,向著真正意義上的“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”邁出極為重要的一步。

 目前,滄州港務集團有限公司已與美國嘉吉、上海寶鋼、浙江泰地、冀中能源等多家國內外知名企業達成合作意向,未來的日子里,我們愿與更多的國內外實力企業攜手共創“融洽、互利、共贏”的良好合作愿景。

 四、項目內容:

 1.港口碼頭項目:5-20萬噸級通用散雜貨碼頭、大宗散雜貨碼頭、液體化工碼頭、集裝箱碼頭、油品碼頭等各類專業泊位

 2.物流園區項目:投資運輸、裝卸、倉儲、加工增值轉運、配送等物流項目。

 五、優惠政策:

 1.海域使用金享受河北省對渤海新區的特殊優惠政策,一次性繳納1.44萬/畝。

 2.土地成本費用和土地使用金根據吹填造地成本收取。

 3.享受國家(財稅2008年46號)文件對企業所得稅規定的“三免三減半”優惠政策。

六、項目優勢:

1.得天獨厚的區位優勢。

黃驊港是河北省中南部以及魯北、豫北、晉北和陜西、內蒙古等中西部地區陸路運輸距離最短的港口,從黃驊港綜合港區、散貨港區經省會石家莊、山西太原、寧夏中衛,由新疆出境,途徑中亞、歐洲到荷蘭鹿特丹,將形成世界上最短的被稱為超級地理現象的亞歐大陸橋最新通道,它比原亞歐大陸橋要縮短500公里,亞歐貿易通過此通道比遠洋運費節省20%,時間節省40%,是一條極富潛力的國際貿易“黃金走廊”。

2.廣闊縱深的腹地優勢。

黃驊港直接和間接腹地范圍覆蓋冀中南、晉西南、魯北、豫北、陜西、內蒙等部分地區,據最新調研數據,上述地區面積近180多萬平方公里,2.1億多人口,5.7萬多億GDP,在全國經濟總量中占據相當重要的比重。

3.極其豐富的資源優勢。

黃驊港的所在地滄州渤海新區毗鄰大港、華北、勝利、東海四大油田,擁有豐富的油氣資源,是全國原鹽生產基地。國家西煤東運第二大通道朔黃鐵路在此入港,提供了源源不斷的煤炭資源。

4.便捷暢通的現代集疏運交通優勢。

石黃高速、朔黃鐵路以及正在建設中的邯黃鐵路、邯黃高速、保滄高速橫貫東西;津汕高速以及建設中的滄津沿海高速縱貫南北,七縱四橫的現代化綜合交通網絡,使滄州渤海新區已成為我國北方地區重要的區域性交通樞紐。

5.日益突出的產業優勢。

滄州渤海新區以黃驊港為龍頭,依托大港全力打造配套產業,規劃了260平方公里的產業園區,重點打造石油化工、裝備制造、電力能源、現代物流四大主導產業和環京津休閑旅游產業帶。

七、合作方式:合資、合作

八、聯系方式:

1.聯系人:集團市場部:0317-7559535/7558050

2.聯系電話:0317-7559535

3.地址:河北省滄州市渤海新區港務大廈

4.E-mail:[email protected]




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